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又從新竹北上搶房 竹科客砸2.25億元買「潤泰敦峰」
2021/12/27 16:32自由時報文/記者張瀞勻
甫傳出竹科置產客北上不貸款砸下億元購置台北市民生社區別墅，最新實價資訊，松山區市民大道上，微風百貨旁的知名豪宅「潤泰敦峰」，揭露一筆16樓戶，為今年該社區交易單總價新高，單價為217.75萬元，總價是2.25億元，單總價也是社區第四高價碼，謄本資料顯示，買方為兩位共同持有，來自於新竹縣市，分別在新竹市東區、新竹縣竹北市兩竹科概念房市熱區有資產，再買台北市豪宅，實力不言可喻。
以豪宅規格打造的「潤泰敦峰」，全球居不動產情報室總監陳炳辰認為，雖然位於不被認為是黃金門牌的市民大道，又有鄰近高架橋、棟距窄小等疑慮，但其規劃基地臨路退縮，訴諸垂直綠化風格，景觀視野無虞，又有無邊際泳池等豪宅公設，出門就可逛微風百貨，都吸引富人目光，現也是松山區豪宅指標，今年實價揭露筆數已來到13筆，居松山區之冠，還為台北市交易量能前三強，價格也只有少數低樓層低於單價200萬元，行情則在200萬元之譜，傳出不少知名富人購置，高知名度下都讓資產族群買單。
陳炳辰說，台北市具備首都優勢，區域建設強，居住環境佳，房產有抗跌保值性，不容易受市場風吹草動影響，時聞外縣市民眾北上買屋，都願意高價出手，尤其是知名的豪宅產品，而目前從大安區敦化南路延伸至松山區的林蔭大道豪宅，輔以雙敦生活圈，宜居氛圍強，除了「潤泰敦峰」外，還有華固兩豪宅社區，以及預售案「敦仰」，均是象徵一線豪宅的單價200萬元俱樂部成員，確立敦化大道位置的含金量，外來客也青睞。
591房屋交易網新聞公關組組長畢務潔則表示，內政部的抑制房價政策規劃成型，在私法人買房採許可制下，對於常見以公司名義置產的豪宅市場形成壓力，現況也確實造成不少豪宅買氣信心動搖，2022年房市現變數，買賣方均得留意。

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房價飛速飆漲 囤房稅成最後靈藥？
2021/12/25 04:30自由時報文/記者朱語蕎

即便內政部和央行持續針對房市祭出多項措施，盼能抑制房價飛漲，但成效似乎有限，也讓囤房稅議題再度受到重視，財政部也敦請各地方首長，應採行房屋稅差別稅率，而六都包都已陸續擬採行囤房稅制，地方首長開出第一槍，是否能澆熄房市溫度？
根據《房屋稅條例》，住家用房屋區分為自住及非自住兩類，其中自住限3戶內，房屋稅率在1.2%，第4戶起就屬於非自住，由各地方政府視房屋所有權人持有的房屋戶數而訂定差別稅率，稅率在1.5~3.6％之間，計算公式：房屋核定單價×面積×（1－折舊率×折舊歷經年數）×街路等級調整率×適用稅率=應納房屋稅，因此持有房屋愈多，所負擔的稅率就越重。
全台房市在疫情趨緩後，可說是如同火箭般往上直衝，價格也隨之高漲，央行接二連三祭出打炒房政策盼能抑制熱度，但卻無法壓抑價格飆漲，讓囤房稅彷彿成為打炒房的最後一劑致命藥。根據財政部最新統計，今年房屋稅籍個人歸戶統計排除共有、自住等情況，非自住房屋（超過3戶）者高達50.22萬人，較去年增加4.2%，更有1703人是持有超過10戶以上非自住住宅。
非自用住宅比率高 囤房稅勢在必行
而近6年台灣共新增52.6萬戶住宅，其中53%為非自用住宅，比例相當高，這也讓政府欲以囤房稅來減少投資囤房，並期望逼出囤房大戶能釋出房產，進而增加市場供給量。現階段各大都會區中，台北市已實施多年，台南市在11月也三讀通過將在明年施行，新竹縣、高雄市也在日前提出囤房稅率將送議會審議，最快明年實施，其它包括新北、桃園、竹市、台中也正研議評估採差別稅率，七都實行囤房稅可說是勢在必行。
屋比房屋總經理葉國華表示，囤房稅的立意是針對擁有多屋的富人，為了社會公平與居住正義，讓富人多繳一點稅，因此針對非自住用戶提高房屋稅率，其優點是能夠符合量能課稅，落實公平原則，甚至可能因此加速富人將囤積的房子釋出，增加房屋交易與租賃市場的供給量，達到平抑房市或房價下修的效果。
不過，課囤房稅也有缺點，首先，根據內政部資料顯示，全台逾30年屋齡老屋已突破400萬戶大關，佔住宅存量比重超過5成，房屋折舊過半數的房屋相當多，就算稅率調高，房屋稅增加僅幾千元，效果將相當有限，甚至可能在「租賃需求大於供給」的都會區，出現轉嫁囤房稅給租屋族的情形，反造成租金進一步上漲，估計若囤房稅實施，都會區的房價與租金都還有可能出現進一步上揚的狀況。
增加成本有限 恐轉嫁至租金
吉家網董事長暨房仲全聯會榮譽理事長李同榮直言，稅制打房，跌時會助跌、漲時會助漲，現在市場處於上升趨勢線，加重稅制對打擊房價毫無助益，他指出，若北市的囤房稅1.0有效，為何房價還在漲？若房地合一稅有效，為何還須房地合一稅2.0？現在又何須加碼的囤房稅？李同榮說，房價上漲有其基本面與技術面支撐，應針對炒作問題提出有效規範，但若一直想用防堵政策期待房價下修，就完全弄錯方向。
中華民國不動產商業公會理事長陳勝宏則認為，囤房稅就像是懲罰性的稅制，為什麼多買股票、多買名車就不要多繳稅，只有多買房屋要繳稅？且囤房稅用「戶數」而非「價值」訂定差別稅率，並不符合財產稅應按「應有收益」課徵法理，違反量能課稅精神，也會讓偏鄉地區、小坪數房屋產生相對剝奪感。
此外，根據房屋稅條例第16 條規定，納稅義務人未依規定期限申報，因而發生漏稅者，除責令補繳應納稅額外，並按所漏稅額處以「2倍以下」罰鍰，現行囤房稅率最高是自住使用3倍，陳勝宏說，難道對於因為持有多戶的非難性竟比逃漏稅嚴重？特別是建商、起造人，竟列為等同投資客購屋囤積的課徵對象，實在欠缺合理性。

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桃園透天新案供給不到1成 買氣不輸首購產品
2021/12/24 17:28自由時報文/記者朱語蕎
房價節節攀升，桃園市的都會區土地也大幅漲價，對於大地坪的透天產品而言，推高其推案困難度，據住展房屋網統計，今年全桃園市房市推出的案量已達19250餘戶，逼近新北市的19760餘戶，但目前推出的透天約1816戶，僅佔全桃園市總案量的9.4％，佔比不到1成。
其中透天產品推案最多的，是房價還在1字頭的楊梅區，共有693戶， 2～5名分別為觀音區、大園區、平鎮區及新屋區，各推出有388戶、197戶、188戶、87戶，大多位在土地較便宜的區塊。
而上述推出大量透天的區域，大多是因有大型透天案推出，拉高區域透天案量，如楊梅區內有「雅典大地」（260戶）、「夢想莊園NO.3」（57戶）；觀音區則有「嘉樂富」（97戶）、「易墅家」（55戶）。至於大園區、平鎮區則有「新潤明日莊園」（69戶）、「大耀首耀」（29戶）、「海川蘊5」（81戶）、「日勝新天地NO.7」（46戶）等。
第5多的新屋區雖只有87戶，但區內推出的12案當中，有11個建案都是透天產品，佔比高達87％，是全桃園透天案比例最高的區域。
住展表示，由於全桃園市透天產品供給量不多，故上述不少透天建案都賣得很不錯，熱銷程度不遜於首購產品。

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高雄】高雄軌道經濟帶動 軌道概念宅市場有前景
2021/12/25 04:15自由時報文/記者林耀文
在政府積極建設下，高雄市區包括捷運、鐵路地下化、輕軌等軌道路網，快速連結百貨商圈、公園綠地與交通幹道，發展成為結合交通、住家、商業消費與休閒賞景的完整生活圈型態，軌道概念宅也成為首購族、換屋客購屋置產重點。　 　 　
高雄捷運連結百貨商圈　 首購換屋產品皆展魅力 　
三禾廣告總經理黃永清指出，高雄捷運紅線通車後，在北高雄重點發展區內設置多個站區，主要以當紅的R13凹仔底站至R16高鐵左營站一帶，沿線生活圈的居住條件優質便利，公園綠地多且對外交通方便，加上捷運紅線在博愛路與孟子路口也設立R15站，至聖路、博愛路口設置R13站，讓區域房市前景相當看好。
具備軌道站區與百貨商圈雙重優勢的新建案，包括北高雄漢神巨蛋百貨對面景觀大樓新成屋案等，距捷運紅線巨蛋站約400公尺，高樓層單坪售價拉高達4字頭。 另外，捷運橘線O14鳳山國中站與OT1大寮站區一帶，目前包括首購大樓預售案，買氣出現增溫現象，也顯示軌道路網便利交通，有助吸引購屋買氣。
歐美建設光遠路大樓案即將完工，將訴求距雙捷運站區都僅約450公尺的交通便利優勢。

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有夠霸氣！高美館豪客花6億一次打包左營整排15間透天
2021/12/21 18:29自由時報文/記者林耀文
高雄錢真的淹腳目了嗎？根據內政部最新實價登錄揭露，今年10月份，有一位設籍高雄美術館豪宅特區的劉姓豪客，以約6億元總價，一次掃貨打包左營區文智路上一整排15間透天，創下今年左營區最高總價的房地交易記錄！
根據實價記載，此筆房地交易共包含15棟建物、16筆住三土地，其中13棟為屋齡30年的五層樓透天及2間屋齡21年的一層樓建物，另有一間未辦理保存登記的房屋，合計154房16廳170衛，總建坪約1244.67坪，交易亦包含建物一旁及後方空地，全部佔地約781.96坪，如以6億元總價換算地價，每坪成交單價約77萬元。市場傳出是由鳥松移居美術館園區的劉姓開發商大手筆購入。
台灣房屋高鐵重愛加盟店東陳揚智指出，這一整排透天原為兩位莊姓屋主分別持有，多年應為閒置狀態，市場傳出求售已有一段時間，此標的鄰近台鐵左營舊城站，近新莊一路，附近就是高雄美國學校與蓮池潭風景區，受惠鐵路地下化，打通新莊一路後，更便於通往熱鬧的巨蛋商圈與左營舊城區，從新莊一路銜接至翠華路，南可往美術館特區，北可至高鐵左營站及台積電楠梓設廠預定地，交通便利性大幅提升，整體地段機能佳。
陳揚智也說，此基地佔地約781坪，面積寬大地形方正，地上物並符合危老容積獎勵，除了現有地上物可自用或出租，未來如朝重建開發規劃也頗有利，如以成交地價來看，土地每坪77萬元入手算是相當划算，以周邊幾棟預售成交價，目前當地房價最高已有3字頭的實力，而此生活圈屬於台積電發展受惠區，看準未來潛力，整體價值可望再向上，也吸引買主趁早卡位。
除了此筆交易，左營區今年也有另一筆整排掃貨的交易案例，據實價揭露，今年五月，高雄一間砂石公司，就以1.15億元總價帶租約，打包位於左營大路上，共7棟屋齡44年的三層樓透天厝。
台灣房屋趨勢中心經理李家妮表示，近年市場游資豐沛，一些地段佳、具開發潛力的標的，便成為投資人資金停泊選擇之一，尤其高雄近年房市發展熱騰騰，不僅促使買家積極獵取優質標的，以打包式掃貨方式來交易，除了更有利成本議價空間，也能一次取得完整的基地街廓，利於未來投資開發，而就賣家而言，養兵千日用在一時，在市況良好的利基下，也讓賣家選擇一口氣釋出整批資產，換取大筆現金入袋。

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高捷紅線與台南藍線延伸案推動 沿線土地價漲惜售
2021/12/22 09:37自由時報文/記者林耀文
「高雄捷運小港林園線可行性研究案」，行政院已於12月17日函文正式同意本案，南市先進運輸系統（捷運）第一期藍線延伸線可行性研究案，也積極推動並將廣納民意尋求共識，將成為明年南部二大交通建設重要工作，但捷運路線沿線預定站區一帶，地主看好發展前景紛紛惜售，讓推案建商購地呈現一地難求窘況。
高市府捷運局指出，高雄都會區大眾捷運系統小港林園線(以下簡稱小港林園線)行經高雄市小港區及林園區等2個行政區域，依現階段規劃成果，小港林園線將從高雄捷運紅線 R3車站所預留之隧道，續採地下隧道往南延伸，過中鋼東門後由路側轉往路中，沿線為省道台17線(經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路二段)，於林園11號公園轉往東南布設於農業區，過中芸排水幹線後出土爬升為高架，止於中油林園廠，全長約12公里。
小港林園線規劃沿線共設置 RL1~RL7等7座車站，其中 RL1~RL6 等6座為地下型式車站、RL7為高架型式車站。
鍾鼎廣告企劃部經理吳永茂指出，高雄房市近幾個月來買氣爆熱，原本屬於蛋白區的林園透天產品，出現順銷熱況，推案建商打算趁勢購入推案需求土地，地主卻紛紛表示等明年台積電蓋廠後再談，惜售心態相當濃厚，加上小港林園線規劃定案，恐將造成林園透天出現推案空窗期。
為使民眾瞭解南市先進運輸系統（捷運）第一期藍線延伸線可行性研究案規劃內容，並傾聽民意廣納意見，南市府交通局委託專業顧問公司於路線沿線3個行政區辦理說明會，分別在12月28日關廟區關廟里活動中心、明（111）年1月6日歸仁區歸仁里活動中心、1月11日仁德區公所舉行。
台南市府交通局長王銘德表示，市長黃偉哲重視改善市民「行」的需求，尤其捷運建設屬於重大交通公共建設，需審慎、務實規劃之外，更重視市民的聲音和意見，特別指示交通局應在可行性研究階段就要納入民眾意見，再綜合考量都市發展、工程環境、運輸需求等面向，完善可行性研究專業內容，期能規劃出符合市民需要的捷運建設，獲得支持。
王銘德指出，第一期藍線延伸線路線長度14.54公里，沿線設置15座車站及1座機廠，自第一期藍線仁德轉運站起，往東延伸至歸仁及關廟，支線則沿台39往高鐵台南站與沙崙綠能科學城，串接臺南府城以東的衛星市鎮，可服務在地通勤通學需求，讓城際間旅客轉乘更便利，更藉由打造新興綠能產業交通廊道，帶動臺南新興科技產業發展。
王銘德說，捷運計畫須經過可行性研究、綜合規劃、基本設計、細部設計等法定程序，才能進入工程及通車營運，第一期藍線延伸線目前在可行性研究階段，將蒐集民眾意見後，納入評估檢討完成規劃成果，完成後將提報中央審議爭取核定，再接續辦理綜合規劃作業。

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【有圖】七都最強 1張表看出竹科人買房實力
2021/12/22 10:18自由時報文/記者張瀞勻
新竹縣市不只合併升格有望，房市需求表現也居七大都會區之冠！依據樂屋網統計今年站上中古屋數據，七大都會區以新竹縣市需供比最高，其次為台南市和桃園市。樂屋網表示，大新竹地區有竹科支撐，買盤一向穩定，疫情的打擊有限，台南市則是台積電進駐南科題材帶動房市成長，即便近年邊際效應遞減，仍能維持第二名的表現。
樂屋網以今年1月至11月，站上中古屋的預約看屋數和中古屋物件數得出比值，換算出七大都會區「需供比」。數據顯示，七大都會區中，新竹縣市表現最為強勁，平均需供比為14.9，相當於每100間房子會有近15位買方；其次為台南市需供比14.3，桃園市則排名第三，需供比11.8。
細看新竹縣市表現，今年3月需供比一度達到17.1，之後受疫情打擊而往下跌，但很快在6月反彈，到了8月需供比為18.2，已經超越3月的水準，11月需供比更是達到今年最高峰20，相當於每100間房子有20位買方，連續3個月呈現正成長。

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中工150億打造土城頂級產業園區 「中工雲宇宙」2025年完工
2021/12/20 13:47自由時報文/記者朱語蕎
中華工程日前宣布將位於土城工業區內的自有產業園區正式命名為「中工雲宇宙產業園區」，未來該園區將依據雲端技術、人工智慧及元宇宙等概念進行設計規劃，預估營建成本達150億元興建，將於2025年第2季完工，可售坪數8萬坪，採一半銷售，一半出租，可望為土城工業區創造至少1.3萬個就業機會。
中華工程董事長朱蕙蘭表示，土城工業區 1975 年就是由中工負責開發完成，時隔 40 餘年，再推出「中工雲宇宙產業園區」，基地面積約1.6 萬坪，總樓地板面積約10.7 萬坪，將藉由 5G＋AIoT 將智慧建築、智慧工廠、智慧物流導入廠房規劃中。更將運用建築資訊化建模技術（BIM）與數位孿生（Digital Twin）與未來虛實整合的元宇宙概念接軌。
此外，在疫情仍反覆不定的大環境中，中工特別規劃防疫動線、零接觸式的防疫電梯、當層排氣與可部分開窗的通風設計，朱蕙蘭表示，園區採用大量智慧與科技管理的初衷，除了以黃金級綠建築標準規劃，並擁有高達78％的高綠覆率與近8400坪綠覆面積外，未來也將設置太陽能板、中水回收、智慧廢水檢測與智慧化節能設施。
中工表示，今年度中工共承攬4件工程案件合計157億元，其中包括新北市新、泰塭仔圳地區第二區市地重劃開發工程、桃園航空城計畫區段徵收工程A2分標統包工程、台15線及台4線配合桃園國際機場擴建辦理改線工程（含管線埋設）及健康大樓新建工程（裝修水電空調第1標）。
明年將持續發展海外事業、建設開發、產業園區開發及營建工程四大重點項目。目前營造本業國內在手工程案共23件，承攬合約總價為984億元，截至2021年11月止已完成約323億元，尚有約661億元待執行。
而中工在13日也透過越南孫公司，以2125元美金買下越南在地建商越南富安不動產百分之百股權，將開發其在越南胡志明市土地，興建住宅和商辦案，共計有5筆土地可開發，面積達0.3公頃，土地位在胡志明市第二郡安富坊第四鎮安富路。
朱蕙蘭表示，2022年，中工將持續爭取政府公共工程，耕耘都市更新案件，並續往東南亞前進，期與當地政府合作推展都市開發。

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永安轉運站規劃2023年完工 永康鹽行國中徵收區房市有助力
2021/12/20 14:03自由時報文/記者林耀文
具備交通樞紐位置的永康區鹽行商圈一帶，公共建設再添新地標，台南市府規劃在永康物流及轉運專區內興建「永安轉運站」，預計2023年完工，未來將結合國道客運及市區公車轉乘，改善鹽行地區交通機能，並創造舒適的候車環境，以提升旅客轉乘安全與便利性。緊鄰的鹽行國中區段徵收區，單坪地價站上7字頭，可望受惠交通轉運機能升等，房地價格可望持續創高。
台南市府交通局長王銘德表示，為解決台一省道鹽行路線路段大客車停靠問題，市長黃偉哲十分重視市區聯外交通疏導，而鹽行地區及永康交流道附近，長期以來因大客車無適當停靠地點，影響行車交通安全及造成交通壅塞情形，交通局規劃於距離永康交流道約500公尺的永康物流及轉運專區內建置「永安轉運站」，成為永康地區聯外的交通樞紐，提供良好候車空間，並可紓解幹道交通。
王銘德指出，「永安轉運站」位於永運路，土地面積約0.5公頃，未來規劃為國道客運及市區公車交會轉乘點，除了和欣、統聯、國光3家國道客運業者進駐，也將打造市區公車5、20、21、橘12、H62高鐵快捷公車在永康區的轉運節點，民眾可利用綿密的公車路網接駁至北區、安南、新市甚至善化、麻豆等週邊區域。
交通局說明，「永安轉運站」已獲得規劃設計補助經費118.5萬元，本案預計規劃6席乘車月臺、機車停車場、臨停接送區等，使各種車輛動線分明。此外，候車設施將結合太陽能光電板再生能源，並透過綠色工法營造整體景觀，創造一個永續節能低碳之轉運站。

市調顯示，該轉運站旁緊鄰的鹽行國中區段徵收區，包括宏普、遠雄等北部大型建商，皆進場購地逾4000坪搶卡位，9月底上市建商櫻花建設也公告，購入該區鹽行國中旁約1088坪商業區土地，每坪達72.86萬元，建蔽率60%、容積率240%，鹽行國中旁單坪地價已達7字頭。業界預估，永康交流道一帶的交通持續改善，又再增加轉運站規劃，對於吸引購屋買氣頗具正面助益，推案售價可望站上3字頭。

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台中新增15.3萬戶新案 房市專家：這一種投資客將被市場洗出去
2021/12/20 15:39自由時報文/記者張瀞勻
根據市調單位統計，台中市近10年推案戶數超過15.3萬戶，推案總金額節節攀升，今年前10月規模達到2602億元，推估全年12個月總推案金額將會超越2020年，而仔細觀察推案熱區，近5年又以北屯區最夯，總推案戶數超過2.3萬戶，然而在政府連續出重拳襲擊炒房客後，房市專家認為，2021年應會維持量縮價平的狀況，不過也提醒推案熱區的投資客未來政策上路後恐怕將被市場洗出去。
觀察市調單位資料，近10年推案總戶數達到153,319戶，而推案量高峰落在2019年的25148戶，平均一年推案量約15000戶，另外，觀察近5年各行政區推案狀況，又以北屯區推案量最大，達到23,365戶，而太平、海線三雄、西屯區、南屯區等供給量也不少。
至於近期政府打炒房，是否影響明年推案量，台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章分析，2022年為選舉年，預估打炒房效會持續，尤其六都這些房市熱區，可能會量縮，「但價格不可能修正，主因是台灣經濟在全球經濟體上算是穩健，在經濟條件不變的情況下，建商經營多年、口袋也深，儘管土建融稍微限縮，此外，原物料預估明年會持穩，建商在資金準備上沒有問題。」
至於政府鎖定的短期炒作投機客，白洪章認為，近期各大案場陸續出現來人減少之狀況，特別是房市推案熱區、戶數龐大，又採低總價、低自備易入手的建案，開始出現拋售潮，「低自備讓投資客沒有防備，一筆資金可以買好幾戶，但口袋有限、無法等到交屋的投資客恐怕將被市場洗出來，未來想要置產的民眾要有預期長抱6~7年的打算。」

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